DEMİRYOLU TAŞIMACILIĞININ LOKOMOTİFİ KARDEMİR

Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri Kümelenmesi (ARUS) tarafından düzenlenen Türkiye Raylı Sistemler İş Forumu’na katılan KARDEMİR Yönetim Kurulu Başkanı Muhammed Ali Oflaz, Türkiye’nin raylı sistemler serüvenine ve KARDEMİR’in stratejik rolüne dikkat çekti. Cumhuriyet’in ilk yıllarındaki kalkınma ruhuna atıfta bulunan Oflaz, şirketin bugün Türkiye’nin ray ve demiryolu tekeri ihtiyacının tamamını karşılayacak güce ulaştığını vurguladı.

Konuşmasında Türkiye’nin sanayileşme tarihindeki kilometre taşlarını hatırlatan KARDEMİR Yönetim Kurulu Başkanı Muhammed Ali Oflaz, 1930’lu yıllarda Selahattin Şanbaşoğlu ve Nuri Demirağ gibi isimlerin başlattığı millî demiryolu hamlesinin önemine değindi. Oflaz, 1950’li yıllarda duraklama dönemine giren ray üretiminin, 2004 yılında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın vizyonuyla yeniden bir devlet politikası hâline geldiğini belirtti.

KARDEMİR’in 2007 yılında devreye alınan Ray-Profil Tesisi ile sektörde yeni bir sayfa açtığını ifade eden Oflaz, tesisin güncel verilerini kamuoyuyla paylaştı. 2008 yılından bu yana toplam 1 milyon 705 bin ton ray üretiminin gerçekleştiğini, üretilen rayların 333 bin tonunun uluslararası pazarlara ihraç edildiğini ifade eden Oflaz, 2018 yılında kurulan Demiryolu Tekeri Üretim Tesisi ile Türkiye’nin bu alandaki dışa bağımlılığı sona erdirildiğini ifade etti.

Muhammed Ali Oflaz, “Bağlı ortaklığımız KARDÖKMAK bünyesindeki teker montaj tesisimizle ürettiğimiz tren tekerlerini, aks montajı yapılmış ‘teker seti’ olarak piyasaya sunuyoruz. TCDD’nin stratejik ortaklarından biri olarak millî ulaşım ağımızın omurgasını oluşturuyoruz.” ifadelerini kullandı.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile TÜBİTAK gibi kurumların desteğinin önemine değinen KARDEMİR Yönetim Kurulu Başkanı Muhammed Ali Oflaz, raylı ulaşım ekosisteminin gelişmesi için tüm paydaşlarla ortak paydada çalışmaya devam edeceklerini ifade ederek konuşmasını tamamladı.